Allir ættu að hafa séð eldvélar, en sérstakar uppbyggingar ökutækja neytenda, ég trúi því að margir vita það ekki.
Lyftarvagnar eru aðallega skipt í þrjár gerðir. Þau eru: pallur eldur vörubíla, stigi eldur vörubíla og slökkvitæki eldavélar. Þeir voru búnar til til bjargar á háu hæð. Skulum líta á helstu uppbyggingu þeirra. .
1. Grind: Grindin er grunnbygging ökutækisins. Helsta hlutverkið er að setja saman íhlutana af eldavélinni og einnig gegna hlutverki.
2. Aflstýringartæki: Afltengingarbúnaður getur einnig kallast aflgjafi. Við köllum það venjulega PTO tæki. PTO samanstendur af aflgjafarbúnaði, drifbúnaði, vökvadælu og vatnsdælu. Samkvæmt PTO máttur taka burt hlutum, Þeir eru skipt í fjóra gerðir, og þeir eru settar í mismunandi stöðum eftir því tilgangi.
(1) Sjálfvirkur aflgjafi: Aflgjafinn er tekinn út frá hlið gírkassans og aflgjafinn er tiltölulega lítill. Það er aðallega notað til skammhlaupssendingar.
(2) PTO axlir: Aflgjafinn er tekinn út af tveimur tveimur ásum gírkassans. Það er sett upp á bak við gírkassann fyrir framan aflgjafinn og komið fyrir á bak við gírkassann.
(3) PTO: Krafturinn er tekinn af drifstönginni á bak við gírkassann. Það er flutningsatriði. Flutningsbúnaðurinn er settur á milli drifásanna á bak við gírkassann og settur á milli gíranna. Sprinklers og sumar flugvélar sérstakar eldavélar hafa slíka PTO stillingar.
(4) Pakki með samloku: Einnig er hægt að vísa til PTO-samlokunnar sem fullur aflgjafi með fullum afköstum. Það er fest á fyrsta ás gírkassans, það er að aflgjafarbúnaðurinn er settur á bak við svifhjólshúsið og fyrir framan gírkassann. Framleiðsla máttur getur náð 90%! Það er almenn staðsetning sumra þungra dæla og lyftu eldsneytisvagnum.
3. Rammi og stoðfætur: Aukabúnaðurinn er útbúinn með viðbótarrammi fyrir ofan girderinn, sem aðallega er með efri hluta bílsins og einnig gegnir stuðnings hlutverki í vinnunni til að tryggja jafnvægi á öllu ökutækinu meðan á notkun stendur. Efst á undirhópnum eru fjórar stuðningsfætur. Stuðningur fætur eru almennt dregin inn og dregin inn með láréttum hylkjum og lóðréttum hylkjum. Vökvakerfin eru einnig útbúin með tvíátta vökvaslöngum til verndar. Hver stuðningsfótur er hægt að breyta sjálfstætt til að auðvelda aðlögun mismunandi jarðar. Legir eru almennt búnir með breiddarvísir fyrir örugga notkun á nóttunni! !
4. Luffing vélbúnaður: Luffing vélbúnaður samanstendur af breytu amplitude strokka og jafnvægi loki. Helsta hlutverkið er að lyfta og lækka bómullinn.
5. Telescopic vélbúnaður: Sjónauki vélbúnaður er almennt samanstendur af sjónauka, jafnvægi loki, disk keðja, sprocket og stálvíra reipi. Helsta hlutverkið er að gera sér grein fyrir sjónaukanum.
6. Slewing mechanism: Slewing vélbúnaðurinn samanstendur af vökva mótor, snúnings hraða og slewing gír. Hlutverk hennar er að senda tog og snúa diskborðinu.
7. Veggspjaldtölvur: Hægt er að segja að plötuspilari geti gegnt hlutverki í tengingu! Efri hluti snúningsblaðsins er með bómull, luffing vélbúnaður, stjórn vettvang og neðri hluti er festur á undirramma.
8. Rafmagnsstýringarkerfi: Rafmagnsstýringarkerfið er flóknasta hluti, en það er einnig mikilvægasta. Allt kerfið samanstendur af rafræn stjórnandi, öryggiskerfi, viðvörunarkerfi og lýsingu. Allt kerfið stýrir rafmagns-, vökva- og loftrásum til að vinna með ökutækinu.
9, vökva kerfi: vökva kerfi er stjórnað með raf-vökva hlutfallslega, frá tölvukerfi, raf-vökva hlutfallslegan loki, þrýstingur loki, flæði loki, eldsneytisgeymir, olíu síu, vökva mótor, eldsneyti tankur, slöngur, pípa liðum. Aðeins undir rafstýringu tölvunnar er hægt að stjórna öllu ökutækinu.
10. Vinnuvettvangur: Vinnuvettvangurinn er tengdur við framhlið lyftarans. Við erum einnig kölluð hávarpsbjörgunarbátar. Það eru hreyfanlegar hurðir á framhlið pallsins. Þegar þeir eru nálægt gluggum hárbygginga er hægt að opna þær til bjargar. Það eru eldskjáir sem eru uppsettir á vettvangnum. Sveifla upp og niður og til vinstri og hægri til að úða, einnig búin með utanaðkomandi tengi, búin með slöngu, sem er með vopn til að bjarga, vettvangurinn er búinn með úðakerfi.
11. Hugga: Hugbúnaðurinn er búinn með mismunandi leikjatölvum á mismunandi gerðum eldavélar. Hins vegar er hægt að koma í grundvallaratriðum á stjórnborðinu á öllum eldsneytum á háendahjólum. Það er með algjöra hugga. Pump kassi vélinni, diskborð hugga, vinna pallborð hugga. Huggainn hefur N takka, N rofi, N ljós, metrar, skjáir og tveir stýripinna.
12. Efnistaka: Virkni efnistökukerfisins er að tryggja að vinnustöðin haldi alltaf lárétt ástand og skiptist einnig í tvær gerðir: sjálfvirk efnistöku og vélrænni efnistöku. Sjálfvirk vökvakerfi: sjálfvirk efnistöku samanstendur af hornskynjara, stjórnareiningu, jöfnunarkúlu, keðju og sprockets. Kerfisstýring er rafhreyfill hlutfallsleg lokavinnslaþjónustustýringarkerfi. Sensorinn er festur á vinnustöðinni. Þegar halla er mæld, sendir halla merki sjálfkrafa í stjórnareininguna. Stýrimúrinn gefur út skipun, skipar strokkinn að vinna, keyrir keðjuna og sprocket snýst á pallinum og stillir sig. Vélrænni efnistökukerfið er stillt með samskeyti gerð rennistöng. Það samanstendur af stöngum, keðjum, sprockets og hjálparstöðum.
