Slökkviliðsbílar með stigaflugi eru aðallega skipt í þrjár gerðir: slökkvibíla með upphækkuðum palli, slökkvibíla með stiga og slökkvibílum með úða úr lofti. Þau eru öll hönnuð fyrir-björgunaraðgerðir í mikilli hæð. Við skulum líta á grunnbyggingu þeirra fyrst.
Undirvagn: Undirvagninn er grunnbygging alls ökutækisins. Aðalhlutverk þess er að setja saman alla íhluti slökkviliðsbílsins og veita stuðning.
Afltak-aftaks (PTO): Einnig þekkt sem afltaks-aftaksbúnaður, almennt nefnt aflúttak. Aflúttakið samanstendur af-aftakseiningunni, drifskafti, vökvadælu og vatnsdælu. Það fer eftir staðsetningu aflúttaksins, það er hægt að skipta því í fjórar gerðir, hverjar uppsettar í mismunandi stöðum miðað við tilgang þess:
Hlið-aflúttak: Afl er tekið frá hlið skiptingarinnar. Það hefur tiltölulega lítið úttak og er aðallega notað fyrir stuttar-flutningar.
Mótás aflúttak: Afl er tekið frá seinni bolnum fyrir aftan gírskiptingu. Hann er settur upp fyrir aftan gírskiptingu og fyrir framan afltökueininguna-.
Klofið-aflúttak: Afl er tekið frá drifskafti fyrir aftan gírskiptingu. Það felur í sér millifærsluhylki sem er komið fyrir á milli drifskafta fyrir aftan gírkassann og fest á milli lengdarbita rammans. Þessi PTO stilling er að finna í sprinkler vörubílum og sumum sérstökum flugvallar slökkviliðsbílum.
Samloka PTO: Einnig þekkt sem full-afl eða full-afltak-, það er komið fyrir á fyrsta skafti gírkassans, þ.e. aftan við svifhjólshúsið og fyrir framan gírkassann. Framleiðsluafl getur náð allt að 90%. Það er almenn uppsetning fyrir þunga-dælubíla og slökkviliðsbíla í loftstiga.
Rammi og stoðfestar: Hjálpargrindin er viðbótargrind sem er fest ofan á aðalgrindina. Það ber fyrst og fremst efri hlutana og veitir stuðning við aðgerðir til að tryggja jafnvægi í öllu ökutækinu. Hjálpargrindin inniheldur fjóra stoðbeina. Stuðirnir eru almennt stjórnaðir af láréttum og lóðréttum vökvahólkum til framlengingar og afturköllunar. Strokkarnir eru búnir tvíátta vökvalásum til verndar. Hægt er að stilla hvern stoðföng sjálfstætt til að laga sig að mismunandi landslagi. Stuðlagnir eru venjulega búnir úthreinsunarljósum fyrir örugga næturaðgerðir.
Luffing Mechanism: Luffing vélbúnaðurinn samanstendur af lúffuhólkum og jafnvægislokum. Meginhlutverk þess er að hækka og lækka bómuna.
Sjónaukabúnaður: Sjónaukabúnaðurinn er almennt samsettur úr sjónauka strokka, jafnvægislokum, plötukeðjum, keðjuhjólum og stálvírareipi. Meginhlutverk þess er að ná framlengingu og afturköllun lyftibómu.
Slewing Mechanism: Snúningsbúnaðurinn samanstendur af vökvamótor, snúningsminnkunarbúnaði og beygjubúnaði. Hlutverk þess er að senda tog og gera snúning plötuspilarans kleift.
Plötuspilari: Plötusnúðurinn gegnir lykilhlutverki. Efri hluti plötusnúðsins er með bómuna, uppblástursbúnaðinn og stjórnborðið, en neðri hlutinn er festur á aukagrindina.
Rafmagnsstýringarkerfi: Rafmagnsstýringarkerfið er flóknasti hlutinn en jafnframt mikilvægasti. Allt kerfið samanstendur af rafeindastýringum, öryggiskerfum, viðvörunar- og fjarskiptakerfum og ljósakerfum. Allt kerfið stjórnar raf-, vökva- og loftkerfi til að samræma rekstur alls ökutækisins.
Vökvakerfi: Vökvakerfið notar raf-vökvahlutfallsstýringu. Það samanstendur af tölvukerfi, raf-vökvahlutfallslokum, þrýstilokum, flæðislokum, olíutanki, olíusíu, vökvamótor, strokkum, olíurörum og leiðslusamskeytum. Rekstur alls ökutækisins er aðeins hægt að ná undir stjórn tölvunnar og rafkerfisins.
Vinnuvettvangur: Vinnupallur er tengdur framenda lyftibómu, einnig þekktur sem björgunarbúr í mikilli-hæð. Framan á pallinum er hreyfanleg hurð sem hægt er að opna fyrir björgunaraðgerðir þegar nálgast glugga háhýsa-. Pallurinn er einnig búinn brunavakt sem getur sveiflast upp, niður, til vinstri og hægri til að úða. Það er einnig með ytri tengi til að tengja slöngur og bera vatnsbyssur fyrir björgunaraðgerðir. Pallurinn er búinn sprinklerkerfi.
Stjórnborð: Stjórnborðið er mismunandi eftir tilgangi slökkviliðsbílsins. Hins vegar, í háum-stigabílum, getur það í grundvallaratriðum samþætt stjórnborð allra slökkviliðsbíla. Það inniheldur neðri stjórnborð ökutækis, stjórnborð fyrir dælubox, stjórnborð plötuspilara og stjórnborð vinnupalla. Stjórnborðið samanstendur af N hnöppum, N rofum, N gaumljósum, mælum, skjáskjáum og tveimur stjórnstöngum.
Efnistökubúnaður: Hlutverk jöfnunarbúnaðarins er að tryggja að vinnupallur haldist alltaf í láréttu ástandi. Það er skipt í tvær gerðir: sjálfvirk efnistöku og vélræn efnistöku.
Sjálfvirkt efnistökukerfi: Sjálfvirka jöfnunarbúnaðurinn samanstendur af hornskynjurum, stjórneiningu, jöfnunarhólkum, keðjum og tannhjólum. Kerfisstýringin er raf-vökvahlutfallsbundið lokað-lykkju servóstýrikerfi. Skynjarinn er settur upp á vinnupallinn. Þegar halla er greint er hallamerkið sjálfkrafa sent til stjórneiningarinnar, sem gefur út skipun til strokkanna um að virka, knýr keðjur og tannhjól til að snúa pallinum til að-stilla sjálfan sig.
Vélrænn efnistökubúnaður: Vélrænni jöfnunarbúnaðurinn notar samhliða stöng fyrir eftirfylgni-aðlögun. Það samanstendur af stöngum, keðjum, keðjuhjólum og hjálparstoðum.
