Single Shot Turbojet froðu slökkvibíll

Single Shot Turbojet froðu slökkvibíll

Það er aðallega að nota flugvélar hverfla þotuhreyfla framleiða háhraða gas (þotuflæði) sem slökkviefni fyrir úðakraftinn. Það notar hefðbundinn slökkvibifreið' s vatnstank, vatnsdælu og hefur sömu háhraða getu og hefðbundnir slökkvibílar.

Búin með hefðbundnum slökkvibúnaði og turbojet vél tveimur settum af brunakerfi. Á vettvangi slökkvistarfsins mun túrbínuþotueldkerfið úða slökkvitækinu með miklu flæði, miklum hraða, miklum styrk í láréttri átt. Úðafjarlægð ≥100m, þekjasvæði 350㎡, löng úðafjarlægð, kemst í eldstöðvargetu, nægilega mikill kostur á ofurfínu slökkvitæki stórt tiltekið yfirborðssvæði, slökkvibúnaður sterkur, bætir verulega slökkvistarf, dregur úr hamfaraslysi og umhverfismengun.

Eftir að slökkt hefur verið á eldi verður loftræsting með jákvæðum þrýstingi hrint í framkvæmd til að breyta vindátt á hamfarasvæðinu, kæla háan hita, þynna og gleypa eitruð og skaðleg lofttegund, til að gera vinnuumhverfið hagstætt fyrir björgun og til að tryggja öryggi slökkviliðsmanna. .

Það getur notað háhraða vind og háhita flóð snjó, þoku og hreinsað hindranir, gert flugvelli og þjóðvegi hreint.

Byrjunarkerfi upphaflegu túrbóhreyfilsins verður breytt frá rafstarti í vökvastart, þannig að ekki verði fyrir óþægindum að hlaða rafhlöður flugvélarinnar. Á sama tíma verður eldsneytiskerfinu breytt úr steinolíu í flug í létta dísilolíu og leyst vandamál eins og erfiðleika í eldsneyti og miklum kostnaði við slökkvistarf.

Lykiltækni, þ.mt uppbygging ökutækja ， transducer tæki, eldsneytiskerfi, start kerfi hefur þegar fengið mörg innlend einkaleyfi og gagnsemi einkaleyfi.

Ef þú' ert í þörf fyrir hágæða einn skot túrbóa flokk, froðuflutningabifreið slökkvibíl, velkomið að hafa samband við verksmiðju okkar fyrir vörubílinn. Við erum einn af faglegum og reyndum Kína framleiðendum og birgjum ýmissa slökkvibíla. Við munum bjóða þér góða þjónustu eftir sölu og skjótan afhendingu.